Baterías agotadas: Propietarios de vehículos eléctricos se quejan de cargadores rotos y software.
- harcmon
- 18 ago 2022
- 2 Min. de lectura
Los propietarios de vehículos eléctricos se sienten cada vez más frustrados por el estado de la carga pública de vehículos eléctricos, y los conductores se quejan de cargadores rotos, software defectuoso y pantallas rotas.
The Verge informa que los propietarios de vehículos eléctricos se quejan del estado de la carga pública de vehículos eléctricos, incluidos problemas de cargadores rotos, software defectuoso y pantallas rotas. JD Power encuestó a 11 554 propietarios de vehículos eléctricos y vehículos híbridos enchufables desde enero hasta junio de 2022 como parte de su segundo estudio anual de carga pública de experiencia de vehículos eléctricos.
La empresa midió la satisfacción del cliente con la carga de vehículos eléctricos en una escala de 1000 puntos. La encuesta encontró que la satisfacción con la carga en un cargador público de Nivel 2 es peor que el año pasado. En 2022, la satisfacción con la carga de nivel 2 se redujo a 633 desde 643 en 2021, mientras que la satisfacción con los cargadores de CC (corriente continua) más rápidos se mantiene estable en 674.
Brent Gruber, director ejecutivo de automoción global de JD Power, dijo: "No solo la disponibilidad de carga pública sigue siendo un obstáculo, sino que los propietarios de vehículos eléctricos continúan enfrentándose a equipos de estaciones de carga que no funcionan".
Uno de cada cinco encuestados dijo que no pudo cargar su vehículo después de encontrar un cargador público. El 72 por ciento de los encuestados indicó que esto se debió a que la estación estaba fuera de servicio o fallaba.
En los EE. UU. hay aproximadamente 41 000 estaciones de carga públicas con más de 100 000 puntos de venta. Tesla se ubica entre los primeros en satisfacción del cliente con sus cargadores de nivel 2 montados en la pared que se encuentran con mayor frecuencia en estacionamientos y hoteles. Estos se clasificaron con una puntuación de 680 sobre 1.000. La red Supercharger de Tesla también recibió la clasificación más alta entre los cargadores rápidos de CC con una puntuación de 739.
Los clientes clasificaron a Volta en segundo lugar detrás de Tesla con una puntuación de 667. ChargePoint tercero con 639, SemaConnect cuarto con 557 y Blink en quinto lugar con una puntuación de 560.
Tomado de:
Descargo de responsabilidad: En Mr.capacho le brindamos información que no se ofrece en las noticias principales y, por lo tanto, puede parecer controvertida. Las opiniones, declaraciones y / o información que presentamos no son necesariamente promovidas, respaldadas, expuestas o aceptadas por Mr.capacho, su Consejo de liderazgo, miembros, aquellos que trabajan con Mr.capacho o aquellos que leen su contenido. Sin embargo, con suerte son provocativos. ¡Por favor, use el discernimiento! Use el pensamiento lógico, su propia intuición y su propia conexión con la Fuente, el Espíritu y las Leyes Naturales para ayudarlo a determinar qué es verdad y qué no. Al compartir información y sembrar diálogo, nuestro objetivo es aumentar la conciencia y la verdad superior para liberarnos de la esclavitud de la matrix en este ámbito material.
Comments