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Carper (D) critica propuesta de exención del impuesto a la gasolina 'miope e ineficiente' de Biden.

  • harcmon
  • 23 jun 2022
  • 3 Min. de lectura

El senador Tom Carper (D-DE) calificó los pedidos del presidente Joe Biden de una suspensión de tres meses de los impuestos federales a la gasolina y el diésel como "miope e ineficiente", mientras que otros lo califican como un truco y piden a Biden que aumente la producción nacional de petróleo. .


“Me alegro de que @POTUS esté explorando formas de reducir los precios de la gasolina en la bomba”, escribió Carper en un tuit. “Aún así, suspender la forma principal en que pagamos los proyectos de infraestructura en nuestras carreteras es una forma miope e ineficiente de brindar alivio”.

El miércoles, la Administración de Biden pidió al Congreso que implementara una exención del impuesto a la gasolina luego de meses de precios sin precedentes y récord en las gasolineras bajo la dirección de Biden. El impuesto nacional a la gasolina es de 18 centavos por galón, mientras que el impuesto federal al diésel es de 24 centavos por galón. El propio Biden también pidió “a los estados que también suspendan el impuesto estatal a la gasolina o encuentren otras formas de brindar algún alivio”.


En un comunicado, la Casa Blanca afirmó que "el presidente Biden entiende que una exención del impuesto a la gasolina por sí sola no aliviará el aumento de los costos que hemos visto", como informó Breitbart News.


Marc Goldwein, vicepresidente sénior y director sénior de políticas del Comité para un Presupuesto Federal Responsable, calificó la propuesta como “un truco total” mientras aparecía en el Informe especial de Fox News Channel , y agregó que solo exacerbará la inflación.


“En el mejor de los casos, esto va a reducir la tasa de inflación durante los próximos tres meses en un 0,1 %”, explicó. “Y luego, tan pronto como terminen las vacaciones, la inflación empeorará aún más que si no hubiera vacaciones”.


El miembro de rango del Comité de Medios y Arbitrios de la Cámara de Representantes, Kevin Brady (R-TX), también criticó la idea mientras aparecía en el Evening Edit de Fox Business Network. Hizo hincapié en que Biden no tenía claro de dónde provendrán los fondos para complementar el Fondo Fiduciario de Carreteras, y agregó:

No hay garantía de que esto termine después de tres meses. Sabemos lo ingenioso que puede ser el Congreso. Y tiene razón, los precios siguen subiendo, así que incluso con estos pequeños ahorros temporales de 18 centavos, eso se va a consumir. Tienes que ir al tema central, que es que tenemos que producir más, refinar más, enviar más aquí en Estados Unidos. Y mientras esté casado con este Green New Deal, no vamos a ver el alivio”.

En su comunicado, la Administración Biden una vez más culpó por el precio exorbitante de la gasolina y el diésel a la invasión rusa de Ucrania. El “presidente cree que en este momento único en el que la guerra en Ucrania impone costos a las familias estadounidenses, el Congreso debe hacer todo lo posible para brindar a las familias trabajadoras un respiro”, dijeron funcionarios de la Casa Blanca en el comunicado.


La Administración ha llamado al aumento de los costos "el aumento de precios de Putin" durante meses, y el presidente culpó a Putin nuevamente el miércoles.


Una verificación de hechos de Breitbart News dictaminó que el sentimiento era "falso", y señaló que la mayor demanda mundial y la escasez de capital de inversión están impulsando los precios de la gasolina por las nubes. El vacío en el capital de inversión fue " causado, en parte, por la inversión ESG, la promesa de Biden de terminar con los combustibles fósiles y los reguladores que desalentaron la producción de combustibles fósiles", como señaló Breitbart News.


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