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Congresista demócrata exige igualdad de género ficticia de prueba de choque.

La representante Eleanor Holmes Norton (D-DC) anunció esta semana su intención de presentar un proyecto de ley que requiera maniquíes de prueba de accidentes automovilísticos tanto masculinos como femeninos después de afirmar que "no están ni cerca de lograr la igualdad", con respecto a las pruebas de seguridad para mantener a las mujeres seguras en la carretera.


La congresista demócrata, que se desempeña como presidenta del Subcomité de Carreteras y Tránsito, lamentó: "El gobierno federal solo usa maniquíes de prueba de choque modelados en cuerpos masculinos, y las compañías automotrices tampoco están obligadas a usar maniquíes modelados en cuerpos femeninos", en un comunicado de prensa del lunes .

Al destacar las "diferencias biológicas en la anatomía" entre los sexos, incluida la "fuerza y ​​la postura del cuello", Norton afirmó que tales diferencias "afectan la forma en que reaccionan los cuerpos femenino y masculino en un accidente".


“Dado que no se requiere que los autos se prueben teniendo en cuenta la seguridad de las mujeres, las mujeres corren un mayor riesgo de lesiones y muerte en accidentes automovilísticos”, dijo.


Norton, que es un miembro sin derecho a voto de la Cámara de Representantes, afirmó que las mujeres aún no han logrado la igualdad total como resultado de la falta de maniquíes femeninos para pruebas de choque.


"Las mujeres han logrado la igualdad en la carretera cuando se trata de conducir, pero cuando se trata de pruebas de seguridad para mantenerlas seguras en la carretera, no están ni cerca de lograr la igualdad", dijo Norton.


“Los estándares de las pruebas de choque son increíblemente anticuados y debemos actualizar estos estándares ahora, especialmente a medida que más personas regresen a sus viajes diarios en los próximos meses”, agregó.


Muchos recurrieron a las redes sociales para ridiculizar la iniciativa, y algunos sugirieron cómicamente la necesidad de maniquíes de prueba de choque transgénero, mientras que otros cuestionaron cuántos maniquíes de prueba de choque actuales se identifican como hombres.


"¿Qué pasa con los maniquíes para perros y gatos? ¡Necesito probarlos!" escribió un usuario de Twitter.


"Es extraño, después de ver imágenes de ti abriéndote camino en un lugar de estacionamiento abierto ... Aparentemente, Estados Unidos ya tiene Female Crash Dummies", escribió otro usuario, refiriéndose a las malas habilidades de conducción por parte de la congresista, que fueron capturadas en una película en 2015.


“De todos los problemas del país, esto es lo que te preocupa”, escribió otro. "Irreal."


“¿Qué pasa con los maniquíes de prueba de choque Trans? ¿Pueden participar en las pruebas de choque femeninas? Pregunta honesta ... " escribió otro más.


" ¿Entonces estás reconociendo las diferencias biológicas entre hombres y mujeres?" bromeó otro usuario.


“Nuestra frontera sur es una broma, nuestros enemigos nos están pirateando y estás preocupado por los tontos”, escribió otro. "Buen Dios, contrólate".

"Pensé que había leído un artículo de Babylon Bee al principio cuando me enteré de esta historia, pero en realidad dijiste esto", escribió otro.


"¿Se da cuenta de que ni un solo elector, y mucho menos un solo estadounidense, se preocupa por el 'sexo' de un muñeco de choque?" escribió otro más.


Según Consumer Reports , los maniquíes tampoco están modelados con precisión para los hombres, con los maniquíes actuales modelados en un hombre de 171 libras, mientras que el hombre adulto estadounidense promedio pesa 198 libras.


En abril, Norton presentó el proyecto de ley HR 51 para convertir a Washington, DC en el estado número 51, que se encontró con una firme resistencia de los republicanos y fracasó en el Congreso.


Su impulso por la reforma de género se produce en medio de un esfuerzo de todo el partido para promover la igualdad de género bajo la nueva administración de Biden.


Tomado de:


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