Más de 100.000 trabajadores amenazan con huelgas en medio de crisis de la cadena de suministro.
- Mr Harry
- 13 oct 2021
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Según los informes, más de 100.000 trabajadores estadounidenses están amenazando con ir a la huelga esta semana en medio de la crisis de la cadena de suministro, citando "bajos niveles de personal" y "agotamiento".
Los trabajadores estadounidenses que amenazan con hacer huelga trabajan para las productoras de Hollywood, John Deere y Kaiser Permanente, informó Hill.
Las amenazas de huelga se sumarían a los miles más que ya han estado en huelga, "incluidos 2.000 trabajadores de hospitales de Nueva York, 700 enfermeras de Massachusetts y 1.400 trabajadores de plantas de Kellogg en Michigan, Nebraska, Pensilvania y Tennessee".
La presidenta de la Federación de Enfermeras y Profesionales de la Salud de Oregón, Jodi Barschow, le dijo a Hill que las enfermeras de Kaiser están listas para atacar el "agotamiento inducido por la pandemia, exacerbado por los bajos niveles de personal".
Las propuestas de Kaiser "muestran una profunda falta de respeto por los trabajadores de la salud de primera línea que están arriesgando sus vidas durante COVID", comentó Barschow, y señaló que cualquier huelga "perturbaría gravemente" la cadena de suministro de atención médica.
La vicepresidenta senior de recursos humanos de Kaiser, Arlene Peasnall, respondió a las amenazas pidiendo a los empleados que atendieran a los pacientes. "Pedimos que nuestros empleados rechacen una llamada para alejarse de los pacientes que los necesitan", dijo Peasnall. “Nuestra prioridad es continuar brindando a nuestros miembros una atención segura y de alta calidad”.
John Deere también está experimentando un motín de empleados por "recortes para nuevos empleados". Una huelga de John Deere podría significar que 10,000 empleados podrían no presentarse a trabajar el jueves y sería la primera huelga de John Deere en 30 años, informó Hill.
Según los informes, Hollywood también se enfrenta a unos 60.000 empleados que amenazan con ir a la huelga “después de que su sindicato no consiguiera un nuevo contrato con la Alianza de Productores de Cine y Televisión, que representa a Hollywood y a gigantes del streaming como The Walt Disney Co., Warner Bros. y Netflix ".
Aparentemente, los empleados de la película se sienten frustrados con el tiempo limitado para "descansos para comer y dormir", junto con los bajos salarios. The Hill señala que si se lleva a cabo la huelga, sería "la huelga más grande en la historia reciente".
Las amenazas de huelgas se producen cuando el dinero del desempleo estatal y federal por coronavirus ha exasperado el mercado laboral. La administración Biden-Harris lo admitió el martes ante el New York Times . "Los funcionarios de la administración reconocieron el martes en una llamada con los periodistas que el paquete de ayuda económica de $ 1,9 billones que el presidente Biden promulgó en marzo había contribuido a los problemas de la cadena de suministro", escribió el periódico de Nueva York.
La escasez de mano de obra no solo está afectando a las productoras de Hollywood, John Deere y Kaiser Permanente. La industria del transporte por carretera también enfrenta escasez de mano de obra, lo que está contribuyendo a la crisis de la cadena de suministro en los puertos de EE. UU., Donde grandes cantidades de contenedores están obstruyendo las nuevas entregas de carga.
El director ejecutivo de Freight Right Global Logistics, Robert Khachatryan, dijo en exclusiva a Breitbart News el martes que 62 barcos no pudieron descargar sus contenedores en los puertos de California esta semana, lo que retrasó los inventarios para el Black Friday y el Cyber Monday.
La congestión del transporte marítimo es tan grande que grandes empresas como Home Depot están alquilando sus propias embarcaciones privadas para dejar la carga en puertos más pequeños. Pero con la escasez de camioneros para retirar los contenedores de los puertos, las empresas de transporte están teniendo dificultades para retener a los empleados.
Según los informes, Old Dominion Freight Line contratará a cualquier conductor con o sin experiencia, informó KHQ NBC el domingo. Old Dominion llevó a cabo una feria de trabajo el sábado para “contratar a 10 conductores de línea que puedan transportar varios remolques por todo el estado” mientras se ofrece a capacitar a cualquiera que desee obtener una licencia de camionero.
Como resultado, la crisis de la cadena de suministro debido a la escasez de mano de obra, que puede verse exasperada por nuevas huelgas, está aumentando los precios. En agosto, por ejemplo, la inflación aumentó un 5,3 por ciento en comparación con 2020. Un economista de Moody's, Mark Zandi, dijo el viernes al New York Post que la inflación les está costando a los consumidores estadounidenses 175 dólares adicionales al mes.
Según los informes, los costos adicionales para los consumidores se mantendrán hasta 2023, dijo la fundadora y directora ejecutiva de Coresight Research, Deborah Weinswig, a Yahoo Finance Live el martes.
“Veamos las matemáticas: son 14 días para obtener un contenedor de APAC a los EE. UU. Y 40 días para que regrese”, explicó Weinswig . “Y ahora mismo tenemos una desalineación total del contenedor. En nuestra opinión, estamos hablando de 80 días; probablemente estemos viendo el primer trimestre de 2023 antes de que todos esos contenedores vuelvan y se realineen ".
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